North American Rockwell F-100 Super Sabre
Téma obsahuje: verze F-100CF-100DF-100F.

F-100  Nadzvukový, jednomístný (verze F dvoumístný), jednomotorový stíhací bombardér.

F-100 Super Sabre byl první z řady tzv. "Century Fighters", byl také prvním nadzvukovým letadlem USAF. Původně byl "Hun" vyvíjen jako stíhač pro vybojování vzdušné nadvlády, ve verzi C mohl plnit úkoly stíhacího bombardéru a verze D už byla od počátku stavěna jako stíhací bombardér.

 

F-100D

Základní technické údaje:

    
 Rozpětí..........................................11,8 m
 Délka.............................................14,4 m
 Výška............................................4,9 m
 Max. rychlost..................................1 390 km/h
 Dostup...........................................14 000 m
 Dolet.............................................2 415 km
 Hmotnost: 
 Prázdná.........................................9 360 kg
 Max. vzletová.................................17 256 kg
    
 Motor: J57-P-21/21A
 Tah motoru.....................................75,6 kN
 Počet motorů..................................1
    
  Výzbroj:
4 x kanón M-39 ráže 20 mm
závěsníky pro 3400 kg pum, raket a další výzbroje
 
 North American Rockwell F-100C Super Sabre

F-100C  se lišila od předešlé verze A především novým křídlem, které lépe vyhovovalo stíhací-bombardovací úloze. V křídle byly uloženy integrální palivové nádrže a pod křídlem bylo šest podvěsů pro přídavné nádrže a výzbroj. Letoun mohl nést náklad o hmotnosti 3 178 kg. Verzi C poháněl vylepšený motor J57-P-21. Vyrobeno bylo 476 kusů.

F-100C ve Vietnamu létaly až v roce 1968, kdy se v "Namu" objevila Národní garda. "Céčko" si v aktivní službě moc dlouho nepobylo a bylo poměrně rychle přesunuto právě k leteckým jednotkám gardy. Jockeyové Národní gardy plnili ve Vietnamu stejné úkoly jako ostatní piloti Super Saberů, tedy rozvoz pum a napalmu coby létající dělostřelectvo.
"Víkendoví bojovníci" (velmi často se jednalo o piloty dopravních letadel) si vybojovali velmi slušnou pověst, podle některých byly squadrony Národní gardy jedny z vůbec nejlepších jednotek ve Vietnamu.

OV-10A Bronco v doprovodu dvou F-100C 36.TFS (New York ANG).
 
Super Sabre F-100C, 120.TFS "Bobcats" (Colorado ANG).

 
 North American Rockwell F-100D Super Sabre

F-100D  poháněl motor J57-P-21/21A. Verze měla zvětšenou plochu křídla a ocasních ploch, křídla byly opatřeny přistávacími klapkami. Dálkové lety při nadzvukové rychlosti usnadňoval autopilot Minneapolis-Honeywell MB-3. Verze D mohla nést náklad o hmotnosti 3 405 kg. Vyrobeny 1 274 kusy.


Super Sabre F-100D jednotky 355.TFS / 37.TFW, Phu Cat, 1968.
Patrně krátce po přemístění jednotky do Vietnamu, ještě než byl letoun přestříkán do kamufláže SEA.

Verze F-100D byla nejrozšířenější verzí Super Saberu ve Vietnamu. Zpočátku se F-100D používaly i jako stíhací doprovod, ale 4.dubna 1965 byly sestřeleny severovietnamskými MiGy dva stíhací bombardéry F-105, kterým "Huny" poskytovaly stíhací ochranu. I když capt.Kilgus jeden MiG poškodil (někdy je uváděno, že ho sestřelil), proti MiGům neměl Super Sabre moc šancí. Roli stíhacího doprovodu převzaly letouny F-4 Phantom II a F-100 působily jako "létající dělostřelectvo" při útocích proti pozemním cílům. Tyto bombardovací akce prováděly v oblastech "Route Package" I a II", v Jižním Vietnamu (in country missions), v Laosu a Kambodži (out country missions).
Piloti spolupracovali s předsunutými návodčími (FAC) a velmi často poskytovali blízkou palebnou podporu bojujícím pěším jednotkám.

F-100D
F-100D patřící k 352.TFS / 35.TFW se základnou ve Phan Rang, 1968.

F-100D #55-3502, 429.TFS v barevném provedení. Pravděpodobně Bien Hoa, 1965.
 
F-100D 416.TFS ve Phu Cat, 1968.

Jednotky na dočasném umístění (TDY) nebo stálém přidělení (PCS) v období 1961-1965.

Křídlo
Dom. základna
Peruť Letiště Období Poznámka
405.TFW 510.TFS "Buzzards" Don Muang IV.61 - VI.61 ? op.Bel Tone I (6 strojů)
474.TFW
474.TFW
27.TFW
27.TFW
474.TFW
478.TFS "Grey Foxes"
430.TFS "Tigers"
522.TFS "Fireballs"
524.TFS "Hounds of Heaven"
428.TFS "Buccaneers"
Takhli V.62 - IX.62
IX.62 - XII.62
XII.62 - VI.63
?.63 - ?.64
VIII.64 - III.65
 
3.TFW
474.TFW
27.TFW
416.TFS
429.TFS "Black Falcons"
522.TFS "Fireballs"
Bien Hoa VI.65 - VII.65
VII.65 - XII.65
VIII.65 - XI.65
 
27.TFW
3.TFW
481.TFS "Crusaders"
416.TFS
Tan Son Nhut VI.65 - I.66
XI.65 - VI.66
 
PCS

Křídlo Peruť Letiště Období Pozn.
3.TFW 90.TFS "Pair-o-Dice" (CB)
307.TFS "Stingers"
308.TFS "Emerald Knights"
416.TFS "Silver Knights"
510.TFS "Buzzards" (CE)
531.TFS "Ramrods" (CP)

Bien Hoa
II.66 - X.70
XI.65 - XII.65
XII.65 - XII.66
VI.66 - IV.67
III.64 - XI.69
VI.64 - VII.70
 
31.TFW 136.TFS "Rocky's Raiders", New York ANG (SG)
188.TFS "Enchilada Air Force", New Mexico ANG (SK)
306.TFS "Lucky Rabbits" (SD)
308.TFS "Emerald Knights" (SM)
309.TFS "Wild Ducks" (SS)
355.TFS "Fighting Falcons"
416.TFS "Silver Knights"
Tuy Hoa VI.68 - V.69
VI.68 - VI.69
VI.67 - VIII.70
XII.66 - X.70
VI.67 - X.70
V.69 - IX.70 V.69 - IX.70
F-100C
F-100C
 
 
 
 
 
35.TFW 120.TFS "Bobcats", Colorado ANG (VS)
352.TFS "Yellow Jackets" (VM)
612.TFS, detašmán 1
612.TFS "Screaming Eagles"
614.TFS "Lucky Devils" (VP)
615.TFS (VZ)
Phan Rang V. 68 - IV.69
X.66 - VII.71
X.66 - I.67
IV.69 - III.71
X.66 - VII.71
X.66 - VII.71
F-100C
 
 
 
 
 
37.TFW 174.TFS Iowa ANG (HA)
355.TFS "Fighting Falcons" (HP)
416.TFS "Silver Knights" (HE)
612.TFS (HS)
Phu Cat V.68 - V.69
II.68 - V.69
VI.67 - III.69
VI.67 - IV.69
F-100C
 
 
 

 
 North American Rockwell F-100F Super Sabre

F-100F   Verze F byla stavěna jako dvoumístná cvičná. Byl prodloužen trup a v přídi byly místo čtyř kanónů M-39 pouze dva. Vyrobeno 339 kusů.

I když byl F-100F stavěn jako dvoumístný cvičný stroj, ve Vietnamu se také používal jako tzv."rychlý FAC". Tito předsunutí návodčí létali nad oblastmi se silnou protiletadlovou obranou, která byla příliš nebezpečná pro normální FAC, kteří používali lehké vrtulové stroje jako O-1, O-2, později OV-10.

Na "efkách" létali také piloti létající jako "Wild Weasels". Koncem roku 1965 přiletěly na základnu Korat v Thajsku první stroje určené na vyhledávání a ničení základen SAM. Protože ale nestačily rychlostí ef-stopětkám, které doprovázely, byly od roku 1966 nahrazovány letouny F-105F a později F-105G. Právě kvůli rychlosti Super Saberů vzniklo heslo Wild Weaselů "První tam, poslední ven".

Ne všechny Super Sabery verze F létaly jako Wild Weasel nebo FAC, některé prováděly běžné bombardovací akce.

F-100D
F-100F, 612.TFS / 35.TFW. Phan Rang, červenec 1966.

F-100F 416.TFS, v době, kdy skvadrona bázovala v Tuy Hoa.
 
F-100F 352.TFS/35.TFW, Phan Rang, 1971.